По досвіду — якщо техніка працює в пилюці або на будівництві, краще не тягнути до максимальних інтервалів. У нас, наприклад, екскаватори працюють на демонтажі, там постійно бетонний пил і бруд, тому гідравлічні та паливні фільтри міняємо частіше, ніж рекомендує завод. Це дешевше, ніж потім ремонтувати насос або форсунки.